मानव भूगोल के मूल सिद्धांत टेस्ट 2
मानव भूगोल के मूल सिद्धांत टेस्ट 2
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इस टेस्ट में सम्मिलित प्रश्न कक्षा 12 की पुस्तक मानव भूगोल के मूल सिद्धांत (एन.सी.ई.आर.टी.) पर आधारित है| यदि आप ‘मानव भूगोल के मूल सिद्धांत’ विषय की अधिक जानकारी नहीं रखते है तो इस टेस्ट को देने से पहले आप पुस्तक का रिविजन अवश्य करें|
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Question 1 of 20
1. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः
1. द्विपार्श्विक व्यापार बहुत से व्यापारिक देशों के साथ किया जाता है।
2. व्यापार हेतु अर्थव्यवस्थाओं को खोलने का कार्य मुक्त व्यापार अथवा व्यापार उदारीकरण के रूप में जाना जाता है।
3. घरेलू उत्पादों एवं सेवाओं से प्रतिस्पर्द्धा करने के लिये व्यापार उदारीकरण सभी स्थानों से वस्तुओं और सेवाओं के लिये अनुमति प्रदान करता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से सही नहीं है/हैं?Correct
व्याख्याः
• कथन (1) सही नहीं है, क्योंकि द्विपार्श्विक व्यापार दो देशों के द्वारा एक दूसरे के साथ किया जाता है। जबकि बहु पार्श्विक व्यापार बहुत से व्यापारिक देशों के साथ किया जाता है। Incorrect
व्याख्याः
• कथन (1) सही नहीं है, क्योंकि द्विपार्श्विक व्यापार दो देशों के द्वारा एक दूसरे के साथ किया जाता है। जबकि बहु पार्श्विक व्यापार बहुत से व्यापारिक देशों के साथ किया जाता है। -
Question 2 of 20
2. Question
1 pointsविश्व व्यापार संगठन के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः
1. 1948 से GATT को विश्व व्यापार संगठन (WTO) में रूपांतरित कर दिया गया।
2. यह विश्वव्यापी व्यापार तंत्र के लिये नियमों को नियत करता है।
3. विश्व व्यापार संगठन दूरसंचार और बैंकिंग जैसी सेवाओं को अपने कार्यों में सम्मिलित नहीं करता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से सही नहीं है/हैं?Correct
व्याख्याः
- कथन (1) सही नहीं है क्योंकि 1948 में GATT का गठन किया गया तथा 1995 से GATT को विश्व व्यापार संगठन (WTO) में रूपांतरित कर दिया गया।
- कथन (2) सही है। विश्व व्यापार संगठन एक मात्र ऐसा संगठन है जो राष्ट्रों के मध्य वैश्विक नियमों का व्यवहार करता है। यह विश्वव्यापी व्यापार तंत्र के लिये नियमों को नियत करता है और इसके सदस्यों के मध्य विवादों का निपटारा करता है।
- कथन (3) सही नहीं है क्योंकि विश्व व्यापार संगठन दूरसंचार और बैंकिंग जैसी सेवाओं तथा अन्य विषयों, जैसे- बौद्धिक संपदा अधिकार के व्यापार को भी अपने कार्यों में सम्मिलित करता है।
Incorrect
व्याख्याः
- कथन (1) सही नहीं है क्योंकि 1948 में GATT का गठन किया गया तथा 1995 से GATT को विश्व व्यापार संगठन (WTO) में रूपांतरित कर दिया गया।
- कथन (2) सही है। विश्व व्यापार संगठन एक मात्र ऐसा संगठन है जो राष्ट्रों के मध्य वैश्विक नियमों का व्यवहार करता है। यह विश्वव्यापी व्यापार तंत्र के लिये नियमों को नियत करता है और इसके सदस्यों के मध्य विवादों का निपटारा करता है।
- कथन (3) सही नहीं है क्योंकि विश्व व्यापार संगठन दूरसंचार और बैंकिंग जैसी सेवाओं तथा अन्य विषयों, जैसे- बौद्धिक संपदा अधिकार के व्यापार को भी अपने कार्यों में सम्मिलित करता है।
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Question 3 of 20
3. Question
1 pointsनिम्नलिखित में से कौन-सा एक दक्षिण अमेरिकी देश ओपेक का सदस्य है?
Correct
व्याख्याः
- ओपेक में कुल 11 देश सदस्य हैं जो इस प्रकार हैं-
- अल्जीरिया, इंडोनेशिया, ईरान, इराक, कुवैत, लीबिया, नाइजीरिया, कतर, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और वेनेजुएला।
Incorrect
व्याख्याः
- ओपेक में कुल 11 देश सदस्य हैं जो इस प्रकार हैं-
- अल्जीरिया, इंडोनेशिया, ईरान, इराक, कुवैत, लीबिया, नाइजीरिया, कतर, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और वेनेजुएला।
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Question 4 of 20
4. Question
1 pointsनिम्नलिखित में से भारत किस प्रादेशिक समूह का हिस्सा है?
Correct
व्याख्याः
- उपर्युक्त में से भारत सिर्फ साफ्टा (South Asian Free Trade Area-SAFTA) का सदस्य है। अतः विकल्प (b) सही है।
- साफ्टा के सदस्य राष्ट्र- बांग्लादेश, मालद्वीव, भूटान, नेपाल, भारत, पाकिस्तान और श्रीलंका है।
- NAFTA (North American Free Trade Association)- संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा,मैक्सिको सदस्य देश है।
- उत्तरी अमेरिका के मुक्त व्यापार समझौता (North American Free Trade Association) कनाडा, मैक्सिको और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा हस्ताक्षरित एक समझौता है और उत्तर अमेरिका में एक त्रिपक्षीय व्यापार गुट को स्थापित करने के लिए 1 जनवरी 199 4 को लागू हुआ था।
- आसियान-सदस्य देश- ब्रूनेई, इंडोनेशिया, मलेशिया, सिंगापुर थाईलैंड, वियतनाम।
- सी.आई.एस सदस्य देश- आरमीनिया, अज़रबैजान, बेलारूस, जार्जिया कज़ाखस्तान, खिरगिस्तान, मॉल्डोवा, रूस, ताजीकिस्तान तुर्कमेनिस्तान यूक्रेन और उज़बेकिस्तान।
- यूरोपीय संघ (European Union)- ऑस्ट्रिया,बेल्ज़ियम,डेनमार्क,फ्रांस,फ़िनलैंड,आयरलैंड,इटली,नीदरलैंड,लक्जमबर्ग, पुर्तगाल,स्पेन,स्वीडन और यूनाइटेड किंगडम।
Incorrect
व्याख्याः
- उपर्युक्त में से भारत सिर्फ साफ्टा (South Asian Free Trade Area-SAFTA) का सदस्य है। अतः विकल्प (b) सही है।
- साफ्टा के सदस्य राष्ट्र- बांग्लादेश, मालद्वीव, भूटान, नेपाल, भारत, पाकिस्तान और श्रीलंका है।
- NAFTA (North American Free Trade Association)- संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा,मैक्सिको सदस्य देश है।
- उत्तरी अमेरिका के मुक्त व्यापार समझौता (North American Free Trade Association) कनाडा, मैक्सिको और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा हस्ताक्षरित एक समझौता है और उत्तर अमेरिका में एक त्रिपक्षीय व्यापार गुट को स्थापित करने के लिए 1 जनवरी 199 4 को लागू हुआ था।
- आसियान-सदस्य देश- ब्रूनेई, इंडोनेशिया, मलेशिया, सिंगापुर थाईलैंड, वियतनाम।
- सी.आई.एस सदस्य देश- आरमीनिया, अज़रबैजान, बेलारूस, जार्जिया कज़ाखस्तान, खिरगिस्तान, मॉल्डोवा, रूस, ताजीकिस्तान तुर्कमेनिस्तान यूक्रेन और उज़बेकिस्तान।
- यूरोपीय संघ (European Union)- ऑस्ट्रिया,बेल्ज़ियम,डेनमार्क,फ्रांस,फ़िनलैंड,आयरलैंड,इटली,नीदरलैंड,लक्जमबर्ग, पुर्तगाल,स्पेन,स्वीडन और यूनाइटेड किंगडम।
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Question 5 of 20
5. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः1. औद्योगिक पत्तन सामान्य नौभार संवेष्टित उत्पादों तथा विनिर्मित वस्तुओं का निपटान करने के साथ-साथ यात्री यातायात का भी प्रबंध करते हैं।
2. वाणिज्यिक पत्तन थोक नौभार के लिये विशेषीकृत होते हैं।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से सही नहीं है/हैं?Correct
व्याख्याः
- वे पत्तन जो सामान्य नौभार संवेष्टित उत्पादों तथा विनिर्मित वस्तुओं का निपटान करते हैं तथा यात्री यातायात का भी प्रबंध करते हैं, वाणिज्यिक पत्तन कहलाते हैं। अतः कथन (1) सही नहीं है।
- कथन (2) सही नहीं है क्योंकि औद्योगिक पत्तन पत्तन थोक नौभार के लिये विशेषीकृत होते हैं, न कि वाणिज्यिक । औद्योगिक पत्तनों से अनाज, चीनी, अयस्क, तेल रसायन और इसी प्रकार के पदार्थ का व्यापार किया जाता है।
Incorrect
व्याख्याः
- वे पत्तन जो सामान्य नौभार संवेष्टित उत्पादों तथा विनिर्मित वस्तुओं का निपटान करते हैं तथा यात्री यातायात का भी प्रबंध करते हैं, वाणिज्यिक पत्तन कहलाते हैं। अतः कथन (1) सही नहीं है।
- कथन (2) सही नहीं है क्योंकि औद्योगिक पत्तन पत्तन थोक नौभार के लिये विशेषीकृत होते हैं, न कि वाणिज्यिक । औद्योगिक पत्तनों से अनाज, चीनी, अयस्क, तेल रसायन और इसी प्रकार के पदार्थ का व्यापार किया जाता है।
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Question 6 of 20
6. Question
1 pointsनिम्नलिखित में से संसार के महान पत्तन किस पत्तन के रूप में वर्गीकृत किये गए हैं?
Correct
व्याख्याः
- विकल्प (a) सही है। संसार के अधिक महान पत्तन विस्तृत पत्तनों के रूप में वर्गीकृत किये गए हैं।
- विस्तृत पत्तन बड़े परिमाण में सामान्य नौभार का थोक में प्रबंध करते हैं।
Incorrect
व्याख्याः
- विकल्प (a) सही है। संसार के अधिक महान पत्तन विस्तृत पत्तनों के रूप में वर्गीकृत किये गए हैं।
- विस्तृत पत्तन बड़े परिमाण में सामान्य नौभार का थोक में प्रबंध करते हैं।
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Question 7 of 20
7. Question
1 pointsपत्तनों के संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः1. अंतर्देशीय पत्तन समुद्री तट के नजदीक अवस्थित होते हैं।
2. बाह्य पत्तन गहरे जल के पत्तन हैं और वास्तविक पत्तन से दूर बने होते हैं।
3. अंतर्देशीय पत्तन नदी अथवा नहर द्वारा समुद्र से जुड़े होते हैं।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?Correct
व्याख्याः
- कथन (1) सही नहीं है क्योंकि अंतर्देशीय पत्तन समुद्र तल से दूर अवस्थित होते हैं।
- अंतर्देशीय पत्तन नदी अथवा नहर द्वारा समुद्र से जुड़े होते हैं। अतः कथन (3) सही है।
- अंतर्देशीय पत्तन चौरस तल वाले जहाज़ या बजरे द्वारा ही गम्य होते हैं। उदाहरणस्वरूप- मैनचेस्टर एक नहर से जुड़े है; मेंफिस मिसीसिपी नदी पर स्थित है; राइन के अनेक पत्तन हैं जैसे-मैनहीम तथा ड्यूसबर्ग; और कोलकाता हुगली नदी, जो गंगा नदी की एक शाखा है, पर स्थित है।
- कथन (2) सही है। बाह्य पत्तन गहरे जल के पत्तन हैं और वास्तविक पत्तन से दूर बने होते हैं। ये उन जहाजों, जो अपने बड़े आकार के कारण उन तक पहुँचने में अक्षम है, को ग्रहण करके पैतृक पत्तनों को सेवाएँ प्रदान करते हैं। उदाहरणस्वरूप एथेंस तथा यूनान में बाह्य पत्तन पिरेइअस एक उच्च्कोटि का संयोजन है।
Incorrect
व्याख्याः
- कथन (1) सही नहीं है क्योंकि अंतर्देशीय पत्तन समुद्र तल से दूर अवस्थित होते हैं।
- अंतर्देशीय पत्तन नदी अथवा नहर द्वारा समुद्र से जुड़े होते हैं। अतः कथन (3) सही है।
- अंतर्देशीय पत्तन चौरस तल वाले जहाज़ या बजरे द्वारा ही गम्य होते हैं। उदाहरणस्वरूप- मैनचेस्टर एक नहर से जुड़े है; मेंफिस मिसीसिपी नदी पर स्थित है; राइन के अनेक पत्तन हैं जैसे-मैनहीम तथा ड्यूसबर्ग; और कोलकाता हुगली नदी, जो गंगा नदी की एक शाखा है, पर स्थित है।
- कथन (2) सही है। बाह्य पत्तन गहरे जल के पत्तन हैं और वास्तविक पत्तन से दूर बने होते हैं। ये उन जहाजों, जो अपने बड़े आकार के कारण उन तक पहुँचने में अक्षम है, को ग्रहण करके पैतृक पत्तनों को सेवाएँ प्रदान करते हैं। उदाहरणस्वरूप एथेंस तथा यूनान में बाह्य पत्तन पिरेइअस एक उच्च्कोटि का संयोजन है।
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Question 8 of 20
8. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों में कौन-सा/से सही है/हैं?1. तैल पत्तन तेल के प्रक्रमण और नौ परिवहन का कार्य करते हैं।
2. पैकेट स्टेशन विशेष रूप से छोटी दूरियों को तय करते हुए जलीय क्षेत्रों के आर-पार डाक तथा यात्रियों के परिवहन से जुड़े होते हैं।
कूटःCorrect
व्याख्याः
- कथन (1) सही है। तैल पत्तन तेल के प्रक्रमण और नौ परिवहन का कार्य करते हैं। इनमें से कुछ टैंकर पत्तन हैं तथा कुछ तेल शोधन पत्तन हैं। वेनेज़ुएला में माराकाइबो, ट्यूनिशिया में एस्सखीरा, लेबनान में त्रिपोली टैंकर पत्तन है। पर्शिया की खाड़ी पर अबादान एक तेलशोधन पत्तन है।
- कथन (2) सही है। पैकेट स्टेशन विशेष रूप से छोटी दूरियों को तय करते हुए जलीय क्षेत्रों के आर-पार डाक तथा यात्रियों के परिवहन (आवागमन) से जुड़े होते हैं। पैकेट स्टेशन को फेरी पत्तन के नाम से भी जाना जाता है।
- ये स्टेशन जोड़ों में इस प्रकार अवस्थित होते हैं कि वे जलीय क्षेत्र के आर-पार एक दूसरे के सामने होते हैं। जैसे- इंग्लिग चैनल के आर-पार इंग्लैण्ड में डोवर और फ्राँस में कैलाइस।
Incorrect
व्याख्याः
- कथन (1) सही है। तैल पत्तन तेल के प्रक्रमण और नौ परिवहन का कार्य करते हैं। इनमें से कुछ टैंकर पत्तन हैं तथा कुछ तेल शोधन पत्तन हैं। वेनेज़ुएला में माराकाइबो, ट्यूनिशिया में एस्सखीरा, लेबनान में त्रिपोली टैंकर पत्तन है। पर्शिया की खाड़ी पर अबादान एक तेलशोधन पत्तन है।
- कथन (2) सही है। पैकेट स्टेशन विशेष रूप से छोटी दूरियों को तय करते हुए जलीय क्षेत्रों के आर-पार डाक तथा यात्रियों के परिवहन (आवागमन) से जुड़े होते हैं। पैकेट स्टेशन को फेरी पत्तन के नाम से भी जाना जाता है।
- ये स्टेशन जोड़ों में इस प्रकार अवस्थित होते हैं कि वे जलीय क्षेत्र के आर-पार एक दूसरे के सामने होते हैं। जैसे- इंग्लिग चैनल के आर-पार इंग्लैण्ड में डोवर और फ्राँस में कैलाइस।
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Question 9 of 20
9. Question
1 pointsरोटरडम पत्तन निम्नलिखित में से किस प्रकार का पत्तन है?
Correct
व्याख्याः
- रोडरडम आंत्रपो प्रकार का पत्तन है। अतः विकल्प (c) सही है।
- आत्रपो पत्तन वे एकत्रण केंद्र हैं, जहाँ विभिन्न देशों से निर्यात हेतु वस्तुएँ लाई जाती हैं।
- सिंगापुर एशिया के लिये तथा रोडरडम यूरोप के लिये और कोपेनहेगेन बाल्टिक क्षेत्र के लिये आंत्रपो पत्तन है।
Incorrect
व्याख्याः
- रोडरडम आंत्रपो प्रकार का पत्तन है। अतः विकल्प (c) सही है।
- आत्रपो पत्तन वे एकत्रण केंद्र हैं, जहाँ विभिन्न देशों से निर्यात हेतु वस्तुएँ लाई जाती हैं।
- सिंगापुर एशिया के लिये तथा रोडरडम यूरोप के लिये और कोपेनहेगेन बाल्टिक क्षेत्र के लिये आंत्रपो पत्तन है।
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Question 10 of 20
10. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिये:1. नौसेना पत्तन केवल सामाजिक महत्त्व के पत्तन होते हैं।
2. मार्ग पत्तन मूल रूप से मुख्य समुद्री मार्गों पर विश्राम केंद्र के रूप में विकसित हुए हैं।
उपर्युक्त कथनों में कौन-सा/से सही है/हैं?Correct
व्याख्याः
- कथन (1) सही है। नौसेना पत्तन केवल सामाजिक महत्त्व के पत्तन हैं। ये पत्तन युद्धक जहाज़ो को सेवाएँ देते हैं तथा उनके लिये मरम्मत कार्य शालाएँ चालाते हैं।
- कोच्चि तथा कारवाड़ भारत में नौसेना पत्तन के उदाहरण हैं।
- कथन (2) सही है। मार्ग पत्तन ऐसे पत्तन हैं, जो मूल रूप से मुख्य समुद्री मार्गों पर विश्राम केंद्र के रूप में विकसित हुए जहाँ पर जहाज़ पुनः ईंधन भरने, जल भरने तथा खाद्य सामग्री लेने के लिये लंगर डाला करते थे। बाद में वे वाणिज्यिक पत्तनों में विकसित हो गए। अदन, होनोलुलु तथा सिंगापुर पत्तन इसके उदाहरण हैं।
Incorrect
व्याख्याः
- कथन (1) सही है। नौसेना पत्तन केवल सामाजिक महत्त्व के पत्तन हैं। ये पत्तन युद्धक जहाज़ो को सेवाएँ देते हैं तथा उनके लिये मरम्मत कार्य शालाएँ चालाते हैं।
- कोच्चि तथा कारवाड़ भारत में नौसेना पत्तन के उदाहरण हैं।
- कथन (2) सही है। मार्ग पत्तन ऐसे पत्तन हैं, जो मूल रूप से मुख्य समुद्री मार्गों पर विश्राम केंद्र के रूप में विकसित हुए जहाँ पर जहाज़ पुनः ईंधन भरने, जल भरने तथा खाद्य सामग्री लेने के लिये लंगर डाला करते थे। बाद में वे वाणिज्यिक पत्तनों में विकसित हो गए। अदन, होनोलुलु तथा सिंगापुर पत्तन इसके उदाहरण हैं।
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Question 11 of 20
11. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः
1. प्रथम सार्वजनिक रेलमार्ग 1850 में शुरू हुआ।
2. प्रथम सार्वजनिक रेलमार्ग उत्तरी इंग्लैंड के स्टॉकटन और डार्लिंग्टन स्थानों के मध्य प्रारंभ हुआ।
3. विभिन्न स्थानों को परस्पर मार्गों की श्रेणियों द्वारा जोड़े जाने से जिस प्रारूप का निर्माण होता है, परिवहन जाल कहलाता है।
उपर्युक्त कथनों में कौन-सा/से सही है/हैं?Correct
व्याख्याः
- परिवहन में क्रांति अठारहवीं शताब्दी में भाप के इंजन के आविष्कार के बाद आई।
- संभवतः प्रथम सार्वजनिक रेलमार्ग 1825 में उत्तरी इंग्लैंड के स्टॉकटन और डार्लिंग्टन स्थलों के मध्य प्रारंभ हुआ और उसके बाद से ही रेलमार्ग 19वीं शताब्दी में परिवहन का सर्वाधिक लोकप्रिय और तीव्रतम प्रकार बन गया। अतः कथन (1) सही नहीं है और कथन (2) सही है।
- अनेक स्थान जिन्हें परस्पर मार्गों की श्रेणियों द्वारा जोड़ दिये जाने पर जिस प्रारूप का निर्माण होता है उसे परिवहन जाल कहते हैं।
Incorrect
व्याख्याः
- परिवहन में क्रांति अठारहवीं शताब्दी में भाप के इंजन के आविष्कार के बाद आई।
- संभवतः प्रथम सार्वजनिक रेलमार्ग 1825 में उत्तरी इंग्लैंड के स्टॉकटन और डार्लिंग्टन स्थलों के मध्य प्रारंभ हुआ और उसके बाद से ही रेलमार्ग 19वीं शताब्दी में परिवहन का सर्वाधिक लोकप्रिय और तीव्रतम प्रकार बन गया। अतः कथन (1) सही नहीं है और कथन (2) सही है।
- अनेक स्थान जिन्हें परस्पर मार्गों की श्रेणियों द्वारा जोड़ दिये जाने पर जिस प्रारूप का निर्माण होता है उसे परिवहन जाल कहते हैं।
-
Question 12 of 20
12. Question
1 pointsपरिवहन के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः
1. परिवहन समाज की आधारभूत आवश्यकताओं की संतुष्टि के लिये रचा गया एक संगठित विनिर्माण क्षेत्र है।
2. यह द्वितीयक क्षेत्र के क्रियाकलाप के अंतर्गत आता है।
3. सड़क एवं रेलमार्ग के साथ-साथ पाइपलाइनें भी परिवहन का भाग हैं।
उपर्युक्त कथनों में कौन-सा/से सही नहीं है/हैं?Correct
व्याख्याः
- परिवहन समाज की आधारभूत आवश्यकताओं की संतुष्टि के लिये रचा गया एक संगठित सेवा उद्योग है न कि विनिर्माण उद्योग। अतः कथन (1) सही नहीं है।
- यह तृतीयक क्षेत्र के क्रियाकलाप के अंतर्गत आता है, न कि द्वितीयक। अतः कथन (2) सही नहीं है।
- सड़कें और रेलमार्ग स्थलीय परिवहन का भाग हैं, जबकि जल एवं वायु परिवहन के अन्य दो प्रकार हैं।
- पाइपलाइनें पेट्रोलियम, प्राकृतिक गैस और तरल अवस्था में अयस्कों जैसे पदार्थों का परिवहन करती हैं। अतः पाइपलाइनें भी परिवहन का भाग हैं।
Incorrect
व्याख्याः
- परिवहन समाज की आधारभूत आवश्यकताओं की संतुष्टि के लिये रचा गया एक संगठित सेवा उद्योग है न कि विनिर्माण उद्योग। अतः कथन (1) सही नहीं है।
- यह तृतीयक क्षेत्र के क्रियाकलाप के अंतर्गत आता है, न कि द्वितीयक। अतः कथन (2) सही नहीं है।
- सड़कें और रेलमार्ग स्थलीय परिवहन का भाग हैं, जबकि जल एवं वायु परिवहन के अन्य दो प्रकार हैं।
- पाइपलाइनें पेट्रोलियम, प्राकृतिक गैस और तरल अवस्था में अयस्कों जैसे पदार्थों का परिवहन करती हैं। अतः पाइपलाइनें भी परिवहन का भाग हैं।
-
Question 13 of 20
13. Question
1 pointsसर्वाधिक सड़क घनत्व निम्नलिखित में से किस महाद्वीप में पाया जाता है?
Correct
व्याख्याः
- विश्व की कुल मोटर वाहन चलाने योग्य सड़कों की लंबाई लगभग 150 लाख किलोमीटर है, जिसका 33% भाग मात्र उत्तरी अमेरिका में पाया जाता है।
- सर्वाधिक सड़क घनत्व और सबसे अधिक वाहनों की संख्या उत्तरी अमेरिका महाद्वीप में पाई जाती है।
Incorrect
व्याख्याः
- विश्व की कुल मोटर वाहन चलाने योग्य सड़कों की लंबाई लगभग 150 लाख किलोमीटर है, जिसका 33% भाग मात्र उत्तरी अमेरिका में पाया जाता है।
- सर्वाधिक सड़क घनत्व और सबसे अधिक वाहनों की संख्या उत्तरी अमेरिका महाद्वीप में पाई जाती है।
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Question 14 of 20
14. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः1. विकासशील देशों में प्रत्येक नगर और पत्तन नगर महामार्गों द्वारा जुड़े हुए हैं।
2. महामार्गों का सर्वाधिक घनत्व यूनाइटेड किंगडम (UK) में पाया जाता है।
3. भारत का सबसे बड़ा राष्ट्रीय महामार्ग (National Highway) राष्ट्रीय महामार्ग-7 है।
उपर्युक्त कथनों में कौन-सा/से सही है/हैं?Correct
व्याख्याः
- महामार्ग दूरस्थ स्थानों को जोड़ने वाली पक्की सड़कें होती हैं इनका निर्माण इस प्रकार से किया जाता है कि अबाधित रूप से यातायात का आवागमन हो सके।
- विकासशील देशों में अभी महामार्गों का पूर्ण विकास नहीं हो सकता है, विकसित देशों में प्रत्येक नगर और पत्तन नगर महामार्गों द्वारा जुड़े हुए हैं। अतः कथन (1) सही नहीं है।
- अमेरिका में महामार्गों का घनत्व उच्च है जो लगभग 65 किमी. प्रतिवर्ग किमी. है। यहाँ पर प्रत्येक स्थान महामार्ग से 20 किमी. की दूरी पर स्थित है। अतः कथन (2) सही नहीं है।
- भारत में अनेक महामार्ग पाए जाते हैं जो प्रमुख शहरों और नगरों को जोड़ते हैं। राष्ट्रीय महामार्ग-7, वाराणसी को कन्याकुमारी से जोड़ने वाला भारत का सबसे लंबा महामार्ग है। अतः कथन (3) सही है।
Incorrect
व्याख्याः
- महामार्ग दूरस्थ स्थानों को जोड़ने वाली पक्की सड़कें होती हैं इनका निर्माण इस प्रकार से किया जाता है कि अबाधित रूप से यातायात का आवागमन हो सके।
- विकासशील देशों में अभी महामार्गों का पूर्ण विकास नहीं हो सकता है, विकसित देशों में प्रत्येक नगर और पत्तन नगर महामार्गों द्वारा जुड़े हुए हैं। अतः कथन (1) सही नहीं है।
- अमेरिका में महामार्गों का घनत्व उच्च है जो लगभग 65 किमी. प्रतिवर्ग किमी. है। यहाँ पर प्रत्येक स्थान महामार्ग से 20 किमी. की दूरी पर स्थित है। अतः कथन (2) सही नहीं है।
- भारत में अनेक महामार्ग पाए जाते हैं जो प्रमुख शहरों और नगरों को जोड़ते हैं। राष्ट्रीय महामार्ग-7, वाराणसी को कन्याकुमारी से जोड़ने वाला भारत का सबसे लंबा महामार्ग है। अतः कथन (3) सही है।
-
Question 15 of 20
15. Question
1 pointsअलास्का राजमार्ग किनके बीच से गुज़रता हैः
Correct
व्याख्याः अलास्का राजमार्ग कनाडा के एडमंटन को अलास्का के एंकोरेज से जोड़ता है। अतः विकल्प (a) सही है।
Incorrect
व्याख्याः अलास्का राजमार्ग कनाडा के एडमंटन को अलास्का के एंकोरेज से जोड़ता है। अतः विकल्प (a) सही है।
-
Question 16 of 20
16. Question
1 pointsट्रांस-कनाडियन महामार्ग किसके बीच से गुज़रता है?
Correct
व्याख्याः
- ट्रांस-कनाडियन महामार्ग पश्चिमी तट पर स्थित ब्रिटिश कोलंबिया प्रांत के वैंकूवर स्थान को पूर्वी तट पर स्थित न्यूफाउंडलैंड प्रांत के सेंटजॉन नगर से जोड़ता है।
Incorrect
व्याख्याः
- ट्रांस-कनाडियन महामार्ग पश्चिमी तट पर स्थित ब्रिटिश कोलंबिया प्रांत के वैंकूवर स्थान को पूर्वी तट पर स्थित न्यूफाउंडलैंड प्रांत के सेंटजॉन नगर से जोड़ता है।
-
Question 17 of 20
17. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः1. चेगडू को ल्हासा से जोड़ने वाला महामार्ग तिब्बत क्षेत्र में स्थित है।
2. अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं के सहारे बनाई गई सड़कें सीमावर्ती सड़के कहलाती हैं।
उपर्युक्त कथनों में कौन-सा/से सही है/हैं?Correct
व्याख्याः
- कथन (1) सही है। चेगडू (Chegdu) को ल्हासा (Lhasa) से जोड़ने वाला सिचुआन-तिब्बत (Sichuan-Tibet) महामार्ग तिब्बत में है।
- अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं के सहारे बनाई गई सड़कों को सीमावर्ती सड़कें कहा जाता है। ये सड़के सुदूर क्षेत्रों में रहने वाले लोगों को प्रमुख नगरों से जोड़ने और प्रतिरक्षा प्रदान करने में महत्त्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। अतः कथन (2) सही है।
Incorrect
व्याख्याः
- कथन (1) सही है। चेगडू (Chegdu) को ल्हासा (Lhasa) से जोड़ने वाला सिचुआन-तिब्बत (Sichuan-Tibet) महामार्ग तिब्बत में है।
- अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं के सहारे बनाई गई सड़कों को सीमावर्ती सड़कें कहा जाता है। ये सड़के सुदूर क्षेत्रों में रहने वाले लोगों को प्रमुख नगरों से जोड़ने और प्रतिरक्षा प्रदान करने में महत्त्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। अतः कथन (2) सही है।
-
Question 18 of 20
18. Question
1 pointsविश्व में किस देश में रेल घनत्व सर्वाधिक है?
Correct
व्याख्याः
- विश्व में सबसे सघन रेलतंत्र संयुक्त राज्य अमेरिका में पाया जाता है। उत्तरी अमेरिका में सर्वाधिक विस्तृत रेलमार्ग हैं जो विश्व के कुल रेलमार्गों का लगभग 40% हैं।
- यूरोप में बेल्जियम में सर्वाधिक रेल घनत्व प्रति 6.5 वर्ग किमी. क्षेत्र पर लगभग 1 किमी. पाया जाता है।
Incorrect
व्याख्याः
- विश्व में सबसे सघन रेलतंत्र संयुक्त राज्य अमेरिका में पाया जाता है। उत्तरी अमेरिका में सर्वाधिक विस्तृत रेलमार्ग हैं जो विश्व के कुल रेलमार्गों का लगभग 40% हैं।
- यूरोप में बेल्जियम में सर्वाधिक रेल घनत्व प्रति 6.5 वर्ग किमी. क्षेत्र पर लगभग 1 किमी. पाया जाता है।
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Question 19 of 20
19. Question
1 pointsपारमहाद्वीपीय रेलमार्ग के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः1. पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग पूरे महाद्वीप से गुज़रते हुए इसके दोनों छोरों को जोड़ते हैं।
2. पार-कैनेडियन रेलमार्ग दुनिया का सर्वाधिक लंबा पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग है।
3. पार-कैनेडियन रेलमार्ग कनाडा के पूर्व में हैलिफैक्स से शुरू होकर पश्चिम में प्रशांत तट पर स्थित वैंकूवर तक जाता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से सही नहीं है/हैं?Correct
व्याख्याः
- पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग पूरे महाद्वीप से गुजरते हुए इसके दोनों छोरों को जोड़ते हैं। इनका निर्माण आर्थिक और राजनीतिक कारणों से विभिन्न दिशाओं में लंबी यात्राओं की सुविधा प्रदान करने के लिये किया गया था। अतः कथन (1) सही है।
- पार-कैनेडियन रेलमार्ग नहीं बल्कि पार-साइबेरियन रेलमार्ग दुनिया का सर्वाधिक लंबा पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग है। इसकी कुल लंबाई 9,322 किमी. है जबकि पार-कैनेडियन रेलमार्ग की लंबाई 7050 किमी. है।
- पार-साइबेरियन रेलमार्ग दोहरे पथ से युक्त विद्युतीकृत पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग है। इसने अपने एशियाई प्रदेश को पश्चिमी यूरोपीय बाज़ारों से जोड़ा है।
- यह रेलमार्ग यूराल पर्वतों, ओब और येनिसी नदियों से गुज़रता है।
- पार-कैनेडियन रेलमार्ग पूर्व में हैलिफैक्स से आरंभ होकर मॉन्ट्रियल, ओटावा, विनिपेग और कलगौरी से होता हुआ पश्चिमी प्रशांत तट पर स्थित वैंकूवर तक जाता है। यह लाइन कनाडा की आर्थिक धमनी है।
Incorrect
व्याख्याः
- पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग पूरे महाद्वीप से गुजरते हुए इसके दोनों छोरों को जोड़ते हैं। इनका निर्माण आर्थिक और राजनीतिक कारणों से विभिन्न दिशाओं में लंबी यात्राओं की सुविधा प्रदान करने के लिये किया गया था। अतः कथन (1) सही है।
- पार-कैनेडियन रेलमार्ग नहीं बल्कि पार-साइबेरियन रेलमार्ग दुनिया का सर्वाधिक लंबा पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग है। इसकी कुल लंबाई 9,322 किमी. है जबकि पार-कैनेडियन रेलमार्ग की लंबाई 7050 किमी. है।
- पार-साइबेरियन रेलमार्ग दोहरे पथ से युक्त विद्युतीकृत पारमहाद्वीपीय रेलमार्ग है। इसने अपने एशियाई प्रदेश को पश्चिमी यूरोपीय बाज़ारों से जोड़ा है।
- यह रेलमार्ग यूराल पर्वतों, ओब और येनिसी नदियों से गुज़रता है।
- पार-कैनेडियन रेलमार्ग पूर्व में हैलिफैक्स से आरंभ होकर मॉन्ट्रियल, ओटावा, विनिपेग और कलगौरी से होता हुआ पश्चिमी प्रशांत तट पर स्थित वैंकूवर तक जाता है। यह लाइन कनाडा की आर्थिक धमनी है।
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Question 20 of 20
20. Question
1 pointsनिम्नलिखित कथनों पर विचार कीजियेः1. प्रशांत रेलमार्ग अटलांटिक तट पर स्थित न्यूयॉर्क को प्रशांत तट पर स्थित सैन-फ्राँसिस्को से मिलाता है।
2. ओरिएंट एक्सप्रेस रेलमार्ग पेरिस से इस्तांबुल तक जाता है।
उपर्युक्त कथनों में से कौन-सा/से सही है/हैं?Correct
व्याख्याः
- प्रशांत रेलमार्ग अटलांटिक तट पर स्थित न्यूयॉर्क को क्लीवलैंड, शिकागो, ओमाहा, इवांस, ऑग्डन सैक्रामेंटो से होती हुई प्रशांत तट पर स्थित सैन-फ्राँसिस्को से मिलाता है। इस मार्ग द्वारा किये जाने वाले सर्वाधिक मूल्यवान निर्यात अयस्क, अनाज, कागज, रसायन और मशीनरी हैं।
- ओरिएंट एक्सप्रेस लाइन पेरिस से स्ट्रैस्बर्ग, म्युनिख, विएना, बुडापेस्ट और बेलग्रेड होती हुई इस्तांबुल तक जाती है।
Incorrect
व्याख्याः
- प्रशांत रेलमार्ग अटलांटिक तट पर स्थित न्यूयॉर्क को क्लीवलैंड, शिकागो, ओमाहा, इवांस, ऑग्डन सैक्रामेंटो से होती हुई प्रशांत तट पर स्थित सैन-फ्राँसिस्को से मिलाता है। इस मार्ग द्वारा किये जाने वाले सर्वाधिक मूल्यवान निर्यात अयस्क, अनाज, कागज, रसायन और मशीनरी हैं।
- ओरिएंट एक्सप्रेस लाइन पेरिस से स्ट्रैस्बर्ग, म्युनिख, विएना, बुडापेस्ट और बेलग्रेड होती हुई इस्तांबुल तक जाती है।
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